如果不了解车牌租赁这些事,千万别轻易出手
时间:2018-12-12 作者:管理员
2017共享单车第二梯队企业相继倒下,头部玩家也不可避免的负面缠身;2018年春节前后,OfO、摩拜单车纷纷结束“免费骑行”时代,月卡恢复原价,逐步回笼资金,其实这个结局并不难猜测,商家逐步培养用户使用习惯后,势必要返回“现实世界”。

如果不了解车牌租赁这些事,千万别轻易出手
在摩拜、OfO恢复原价的新闻火爆朋友圈的同时,不少有车牌租赁需求的朋友坐不住了,车牌租赁不会也涨价吧?真的会如此吗?业内权威人士指出:如果不了解这些关于车牌租赁的事情,最好不要轻易租赁。

如果不了解车牌租赁这些事,千万别轻易出手
首先是价格问题,车牌租赁的价格是受多方面因素影响的,比如说指标的转让方式,自身的资质以及对合作方的要求等,不同的转让方式、不同的要求其最终拿到手的车牌租赁价格会截然不同;

如果不了解车牌租赁这些事,千万别轻易出手
第二,无论以什么样的价格租赁车牌,一定要与出租企业签订车指标租赁合同,并明确租赁期限,是一年一租还是一次租几年,还是长期租赁,期限不同,价格上会略有不同,长期租赁者还需要明确租金是否随当年的价格而变动;

如果不了解车牌租赁这些事,千万别轻易出手
第三,车指标的交易尚属于灰色地带,违规但不违法,这并不意味着可以盲目进行。租赁车牌的时候,一定要明确“合同公证”和“车辆抵押登记”这两个词,既然是灰色地带就必然没有哪个正规的机构能给车指标租赁合同做公证,这一点是可以肯定的,虽然不能公正,但车辆是否在车管所备案还是可以肯定的;

如果不了解车牌租赁这些事,千万别轻易出手
第四,关于“缴纳押金”和“压绿本”,租赁期满可以如数退还的话缴纳押金是可以的,这里车牌365不得不说下当下个别车牌租赁中介机构在出租方和承租方都不知情的情况下收取承租方押金,如此对双方都有一定的风险,再就是“压绿本”,如此行为对于承租方车辆产权是有很高很高风险的,因为拥有大绿本者可直接将该车辆抵押出去。